Astratt: Fit-28 ta 'Frar, 2020, ġie rilaxxat l-artiklu "Wasal iż-żmien li tibda sensiela ġdida ta' kostruzzjoni ta 'infrastruttura", li kkawżat attenzjoni u diskussjoni estensiva dwar l- "infrastruttura ġdida" fis-suq. Sussegwentement, CCTV News elenka l-munzell tal-iċċarġjar bħala wieħed mis-seba 'oqsma ewlenin ġodda tal-kostruzzjoni tal-infrastruttura.

1. Sitwazzjoni attwali ta 'munzell ta' ċċarġjar

L-infrastruttura l-ġdida tiffoka prinċipalment fuq ix-xjenza u t-teknoloġija, inklużi l-kostruzzjoni ta 'stazzjon bażi 5G, UHV, intercity b'veloċità għolja ferrovjarja u transitu ferrovjarju tal-intercity, munzell ta' ċċarġjar ta 'vetturi ta' enerġija ġdida, ċentru tad-dejta kbir, intelliġenza artifiċjali u internet industrijali. Bħala l-infrastruttura tas-suppliment tal-enerġija tal-vettura elettrika, l-importanza tal-ħlas tal-munzell ma tistax tiġi injorata.

L-iżvilupp ta 'vetturi ta' enerġija ġodda huwa l-uniku mod biex iċ-Ċina timxi minn pajjiż tal-karozzi kbir għal pajjiż tal-karozzi b'saħħtu. Il-promozzjoni tal-kostruzzjoni ta 'infrastruttura ta' ċċarġjar hija garanzija qawwija għall-implimentazzjoni ta 'din l-istrateġija. Mill-2015 sal-2019, l-għadd ta 'munzelli tal-iċċarġjar fiċ-Ċina żdied minn 66000 għal 1219000, u n-numru ta' vetturi ta 'enerġija ġodda żdied minn 420000 għal 3.81 miljun fl-istess perjodu, u l-proporzjon korrispondenti tal-munzell tal-vettura naqas minn 6.4: 1 fl-2015 għal 2015 għal 3.1 għal 3.1: 1 fl-2019, u l-faċilitajiet ta' ċċarġjar ġew imtejba.

Skond l-abbozz tal-Pjan ta 'Żvilupp tal-Industrija tal-Vettura tal-Enerġija l-Ġdida (2021-2035) maħruġ mill-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni, huwa stmat li n-numru ta' vetturi tal-enerġija ġodda fiċ-Ċina se jilħaq 64.2 miljun sal-2030. Skond il-mira tal-kostruzzjoni tal-proporzjon tal-pil tal-vettura ta '1: 1, hemm lakun Se jkun iffurmat is-suq tal-kostruzzjoni tal-infrastruttura tal-pil.

Għal dan il-għan, ħafna ġganti daħlu fil-qasam tal-munzell tal-iċċarġjar, u azzjoni ta '"kaċċa" fil-futur bdiet b'mod kollu. F’din il-battalja għal “veduta tal-flus”, ZLG ilu jaħdem ħafna biex jipprovdi servizz ta ’kwalità għolja għall-intrapriżi tal-iċċarġjar tal-karozzi.

2. Klassifikazzjoni tal-punti tal-iċċarġjar

1. Pile AC

Meta l-enerġija tal-iċċarġjar tkun inqas minn 40kW, il-ħruġ AC tal-munzell tal-iċċarġjar jiġi kkonvertit f'DC biex jiċċarġja l-batterija abbord permezz tal-ċarġer tal-vettura. Il-qawwa hija żgħira u l-veloċità tal-iċċarġjar hija bil-mod. Ġeneralment huwa installat fl-ispazju tal-parkeġġ privat tal-komunità. Fil-preżent, ħafna mill-każijiet għandhom jixtru vetturi biex jibagħtu munzelli, u l-kontroll tal-ispejjeż tal-munzell kollu huwa relattivament strett. Il-munzell AC ġeneralment jissejjaħ munzell ta 'ċċarġjar bil-mod minħabba l-mod ta' ċċarġjar bil-mod tiegħu.

2. Pile DC:

Il-qawwa tal-iċċarġjar tal-munzell DC komuni hija 40 ~ 200kW, u huwa stmat li l-istandard ta 'ħlas żejjed jinħareġ fl-2021, u l-qawwa tista' tilħaq 950kW. Il-ħruġ tal-kurrent dirett mill-munzell tal-iċċarġjar jiċċarġja direttament il-batterija tal-vettura, li għandha enerġija ogħla u veloċità tal-iċċarġjar aktar mgħaġġla. Ġeneralment huwa installat f'siti ta 'ċċarġjar ċentralizzati bħalma huma l-kanali ta' l-expressways u l-istazzjonijiet ta 'ċċarġjar. In-natura tal-operazzjoni hija b'saħħitha, li teħtieġ profittabilità fit-tul. DC Pile għandu qawwa għolja u ċċarġjar mgħaġġel, li jissejjaħ ukoll munzell ta 'ċċarġjar veloċi.

3. ZLG huwa impenjat li jipprovdi soluzzjonijiet ta 'punti ta' ċċarġjar xierqa

Imwaqqfa fl-1999, Guangzhou Ligong Technology Co., Ltd jipprovdi soluzzjonijiet IoT u intelliġenti għall-utenti elettroniċi industrijali u tal-karozzi, li jipprovdu lill-klijenti teknoloġija u servizzi professjonali matul iċ-ċiklu tal-ħajja tal-prodott mill-evalwazzjoni tal-għażla, l-iżvilupp u d-disinn, id-disinn, l-ittestjar u ċ-ċertifikazzjoni għall-produzzjoni tal-massa kontra l-iffalsifikar. Infrastruttura Ġdida Zhabeu, ZLG tipprovdi s-soluzzjoni xierqa tal-pil tal-iċċarġjar.

1. Pile tal-fluss

Il-munzell AC għandu kumplessità teknika baxxa u rekwiżiti ta 'spejjeż għoljin, l-aktar inkluż unità ta' kontroll tal-iċċarġjar, ċarġer u unità ta 'komunikazzjoni. L-istokk attwali u l-inkrement sussegwenti jiġu prinċipalment mix-xiri ta 'karozzi, prinċipalment mill-appoġġ tal-fabbrika tal-karozzi. Ir-riċerka u l-iżvilupp tal-munzell tal-iċċarġjar kollu jinkludu l-awto-studju tal-fabbrika tal-vettura, l-intrapriżi tal-partijiet ta 'sostenn tal-fabbrika tal-vettura u l-faċilitajiet ta' sostenn tal-intrapriża tal-pil tal-iċċarġjar.

Il-munzell AC huwa bażikament ibbażat fuq arkitettura tad-driegħ MCU, li tista 'tissodisfa r-rekwiżiti funzjonali. ZLG jista 'jipprovdi provvista ta' enerġija, MCU, prodotti tal-modulu ta 'komunikazzjoni.

Id-dijagramma tal-blokka tipika tal-iskema ġenerali hija murija hawn taħt.

2. Pile DC

Sistema DC Pile (Pile Charging Pile) hija relattivament kumplessa, inkluż is-sejbien tal-istat, l-iċċarġjar tal-iċċarġjar, il-kontroll tal-iċċarġjar, l-unità tal-komunikazzjoni, eċċ. Fil-preżent, ħafna ġganti għandhom jaħtfu s-suq u jikkompetu għat-territorju, u s-sehem tas-suq jeħtieġ li jiġi integrat.

ZLG jista 'jipprovdi bord tal-qalba, MCU, modulu ta' komunikazzjoni, apparat standard u opportunitajiet oħra.

Id-dijagramma tal-blokka tipika tal-iskema ġenerali hija murija hawn taħt.

4. Il-futur tal-ħlas tal-munzell

Taħt il-kaċċa tal-ġganti, l-industrija tal-munzelli tal-iċċarġjar għaddejja minn bidliet kbar. Mill-perspettiva tax-xejra ta 'żvilupp, huwa inevitabbli li n-numru ta' munzelli ta 'ċċarġjar isiru dejjem aktar, il-mudelli ta' negozju jiġu mkebba, u l-elementi tal-internet jiġu integrati.

Madankollu, sabiex jaħtfu s-suq u jaħtfu t-territorju, ħafna ġganti qed jiġġieldu t-triq tagħhom stess, mingħajr il-kunċett ta '"qsim" u "ftuħ". Huwa diffiċli li taqsam id-dejta ma 'xulxin. Anki l-funzjonijiet ta 'interkonnessjoni ta' ċċarġjar u ħlas bejn ġganti differenti u apps differenti għadhom ma jistgħux jiġu realizzati. S’issa, l-ebda kumpanija ma kienet kapaċi tintegra d-dejta rilevanti tal-munzelli kollha tal-iċċarġjar. Dan ifisser li m'hemm l-ebda standard uniformi fost il-munzelli tal-iċċarġjar, li huwa diffiċli biex tissodisfa d-domanda għall-konsum. Huwa diffiċli li tifformula standard unifikat, li mhux biss jagħmilha diffiċli għas-sidien tal-karozzi biex igawdu l-esperjenza ta 'ċċarġjar faċilment, iżda wkoll iżid l-investiment kapitali u l-ispiża tal-ħin tal-ħlas tal-ġganti tal-munzelli.

Għalhekk, il-veloċità tal-iżvilupp u s-suċċess tal-futur jew il-falliment tal-industrija tal-munzell tal-iċċarġjar huma determinati jekk l-istandard unifikat jistax jiġi fformulat ħafna.